2016年8月3日 星期三

2016年7月28日 星期四

韓國首爾 Chloris tea & coffee 好吃的千層蛋糕




這次來首爾讓我印象最深刻的不是韓式料理,反而是甜點,很多都很好吃,尤其是千層蛋糕(crepe cake),配茶真是棒呀!

這間Chloris tea & coffee就在COEX mall裡面,營業時間我沒記錯的話挺晚的,好像到晚上10點還是11點,一塊千層蛋糕5200韓元,大約台幣160,真心不貴呀~

冰好像也很多人點,這次太飽了沒辦法吃,下次有機會可以試試看。

其他分店(官網反而沒有COEX分店的資訊)









2016 Review: 首爾洲際酒店 InterContinental GRAND SEOUL PARNAS




因為這次從仁川機場進市區是週五傍晚,下班巔峰時間大塞車,搭巴士足足花了我二個半小時才抵達飯店,沒想到首爾的交通這麼慘,下次如果又是下班時間進市區,還是改搭火車+地鐵好了。

首爾有二間洲際酒店,都在江南區,而且還緊鄰在一起,這次住的是首爾洲際酒店(InterContinental GRAND SEOUL PARNAS),另一間叫做首爾世貿中心洲際酒店(InterContinental Seoul COEX),好像第一次遇到距離這麼近的二間IC,看了網友評價最後選了硬體相對比較新的InterContinental GRAND SEOUL PARNAS。

地鐵三成站就在飯店旁,KAL BUS也是直接在飯店下車,交通還算方便。二間IC相連部分是很大的mall,分別是PARNAS mall以及COEX mall,非常好逛,吃的很多,營業時間也頗晚,COEX mall裡面有JAJU以及BUTTER。另外樂天免稅商店在Coex洲際那邊,非常多大陸團客,櫃姐幾乎都會講中文...

這間洲際沒有洲際常見的香味,但硬體整體來說還不差,只是我訂了三人房,給的是twin beds,床很小,應該是睡過床最小的洲際。

整體來說這間首爾洲際給我的印象一般,沒特別好也沒特別差,與mall直結算是優點。



















10F看出去


飯店直通PARNAS mall的美食街,這間古奈屋的咖哩麵好吃

2016年7月25日 星期一

淺談哩程信用卡回饋率





~以下內容僅為個人心得,僅供參考~

首先我們粗略用表格來看一下什麼是哩程卡的回饋率

欄位對照所需哩程(M)每哩價值(V)哩程總價值(W)
刷多少元一哩(P)回饋率a (Ra)
所需消費金額(S)回饋率b (Rb)

範例20,0000.3NT$6,000
亞洲萬里通NT$152.00%
台日經濟來回ANT$300,0002.00%

範例120,0000.45NT$54,000
亞洲萬里通NT$153.00%
台歐商務來回NT$1,800,0003.00%

回饋率Ra與Rb就是今天要談的主題,嚴格來說這二個是一樣的東西,只是我想把它們拆開來談,比較好說明一些影響因子。

Ra = V / P
Rb = W / S

消費端:
所需消費金額(S) = 所需哩程(M) x 刷多少元一哩(P)
為了降低複雜度,本文不特別探討M,消費端的重點放在P

兌換端:
哩程總價值(W) = 所需哩程(M) x 每哩價值(V)
為什麼前面要把回饋率分成a跟b?
因為如果哩程是自用,那要看的就是W
如果是非自用,那就應該看由市場機制決定的V

所以在上述基礎下,要拉高回饋率就是要拉高兌換端的V與W,或是降低消費端的P

好,以上是基本概念,看不懂的請不要再往下翻閱了,改用現金回饋卡吧。


先假設使用哩程卡主要用途是自用,那就要先看哩程總價值(W)

哩程總價值(W)

W的正向因子:

  • 兌換旺季
  • 兌換商務艙
  • 兌換特殊行程
  • 旅行的愉悅
  • 銀行額外非哩程獎勵

其中要注意的是兌換商務艙與特殊行程通常會拉高M,也就等於會拉高消費端的S,所以也不要用票面價去自我高潮,那樣換算的回饋率是不準確的。

正向因子很直覺,就像現金回饋卡一樣,是獲得的概念,比較容易理解,也是多數鼓勵使用哩程卡的主要理由。

但哩程總價值(W)其實更應該考慮負向因子,這是現金回饋卡沒有的東西,自然也是很常被忽略的部分。

W的負向因子:

  1. 兌換的隱性成本
    • 換不到機位
    • 哩程管理與兌換的瑣事
    • 搞懂遊戲規則所花的時間與精力
  2. 降P的隱性成本
    • 花時間精力留意、註冊、配合信用卡活動
    • 管理多張信用卡
    • 信用卡年費
  3. 旅行的隱性成本
    • 額外花費
    • LCC替代性

接著舉四個例子讓你知道W的負向因子對回饋率的影響:
1. 如果目標是台歐商務自用,但你沒有善用卡片
範例120,0000.83100,000
亞洲萬里通253.33%
台歐商務來回3,000,0003.33%
機票市值120,000
旅行的愉悅15,000
降P的隱性成本0
兌換的隱性成本-15,000
旅行的隱性成本-20,000

2. 如果目標是台歐商務自用,你有善用卡片,但你討厭麻煩且不熟航空公司規則
範例120,0000.7185,000
亞洲萬里通154.72%
台歐商務來回1,800,0004.72%
機票市值120,000
旅行的愉悅15,000
降P的隱性成本-15,000
兌換的隱性成本-15,000
旅行的隱性成本-20,000

3. 如果目標是台歐商務自用,你不討厭麻煩且把卡片用到極致,但你不熟航空公司規則
範例120,0000.83100,000
亞洲萬里通516.67%
台歐商務來回600,00016.67%
機票市值120,000
旅行的愉悅15,000
降P的隱性成本0
兌換的隱性成本-15,000
旅行的隱性成本-20,000

4. 如果目標是台歐商務自用,你不討厭麻煩且把卡片用到極致,而且你還是個兌換高手
範例120,0000.96115,000
亞洲萬里通519.17%
台歐商務來回600,00019.17%
機票市值120,000
旅行的愉悅15,000
降P的隱性成本0
兌換的隱性成本0
旅行的隱性成本-20,000

以上數據只是用於顯示隱性成本的影響,不要太認真,畢竟每個人的感受不同,量化沒有一定標準,例如有人第一次搭到商務艙很爽,旅行的愉悅可能就不只一萬五,或是有人非常討厭去刷活動,那們把P從25降到5的隱性成本可能非常高。

再來要探討的是V與P的關係(這裡不分自用與否,如果是自用也適用,因為只是先求W再換算回V)。

V的重要性

Ra與P成反比,V越大則ΔP影響ΔRa越多

V=0.3
20,0000.36,000
152.00%
300,0002.00%
20,0000.36,000
161.88%
320,0001.88%
ΔPΔRa
1-0.13%

V=0.5
20,0000.510,000
153.33%
300,0003.33%
20,0000.510,000
163.13%
320,0003.13%
ΔPΔRa
1-0.21%

當V從0.3升到0.5時,P從15升到16對於Ra的影響變大了,這是什麼意思?

這表示目標V或是目標W越高時,越要注意P的高低

舉例來說,小許的目標是換台日經濟艙,那麼他的目標V應該是大約0.3,小陳的目標是換台歐商務艙,那他的目標V應該會是0.5(或是更高,例如前文中四個例子),二人都努力把P從25降到15,但因為小陳的V比較高,對於提升回饋率的效果就大於小許,如下表所示。

小許
20,0000.36,000
251.20%
500,0001.20%
20,0000.36,000
152.00%
300,0002.00%
ΔPΔRa
-100.80%

小陳
120,0000.4554,000
251.80%
3,000,0001.80%
120,0000.4554,000
153.00%
1,800,0003.00%
ΔPΔRa
-101.20%

所以如果目標是價值比較高的兌換標的,就更要去注意P的部分

這裡要補充說明,這段內容不是說價值低的兌換標的(例如短程經濟艙)就不用去理會P,只是要說明對於回饋率的影響多寡。(降P一定是好的,如文首所述)





2016年7月17日 星期日

2016 韓國首爾甜點之旅 (雜記/心得/飛行紀錄)


1. 兌換韓元不一定要去明洞著名的換錢所,例如這次去大使館是1 USD換1138 KRW,其他比較差的換錢所大概1 USD換1130 KRW,所以1 USD差8 KRW,一千美金差八千韓元,約台幣二百四十元,大約一份早餐(brunch)的價格,如果跟我一樣只換100美金,這樣只差台幣24元,不用特別跑去明洞,飯店匯率也不一定比較差,例如我去明洞前一晚,飯店匯率是1 USD換1136 KRW,甚至比我隔日去明洞還要好。

2. 好的匯率只適用面額100美元,其他面額會用比較差的匯率,這次小額美鈔只能用1 USD:1130 KRW。

3. 機場免稅商品是用美元計價。

4. 周五或是上下班時間請避免從機場搭巴士進入市區,超級塞。

5. 韓國服務業會講英文的比例高於日本,機場服務人員會講中文的比例更是高。

6. 韓式炸雞似乎沒有單人份,還不錯吃,但沒有到非吃不可的地步。

7. 地鐵車票會有押金500韓元,出站直接用機器退款。

8. 退稅金額超過7萬5千韓元要海關蓋章是指要退給你的金額超過7萬5千韓元,不是消費金額,所以除非賣很高額的商品,不然基本上海關不用蓋章,直接叫服務人員掃kiosk即可。

9. 因為掃描kiosk不需要登機證,所以可不用先去櫃檯報到。服務人員基本上都有會講中文的,免擔心。

10. 景點推薦新沙站、北村+三清洞,明洞除非買東西逛街不然沒啥好玩的

11. 韓國電視廣告風格跟日本超級像

12. 推薦商店: JAJU、BUTTER

13. 樂天免稅店跟樂天超市不一樣


BUTTER


很多有趣小物


JAJU 韓版無印良品




越南製




韓元,韓國製,扁筷用起來還挺有趣的


不鏽鋼餐具容器,左20,000韓元,右19,000韓元


一樣是韓國製


首爾地鐵

不買交通卡的話就要買單次車票,會有押金500韓元,出站就可以馬上投入機器退車票拿押金,有點瞎,都什麼時代了單次票券還要押金...












飛行紀錄

去程 TPE-ICN 韓亞航 經濟艙 OZ712 12:55-16:30
第一次搭韓亞航,機型是A330,經濟艙座椅安排是2-4-2,內裝是韓亞航舊式配色,餐點不算太好吃,可能只比國泰好。







韓國仁川機場
去程入境很快,下機、移民關、拿行李、入境,約莫二十分鐘,難怪ICN的評價一直不低。

回程在機場管制區內吃點東西,口味還不錯,Food Empire內有數間餐廳可選擇。


美食區






機場內看起來跟坐起來都不錯的椅子


香蕉牛奶


回程 ICN-TPE 泰航 經濟艙 TG635 17:30-19:00
應該是搭這麼多次泰航以來第一次搭經濟艙,座位也是2-4-2,餐點還OK,另外經濟艙居然還有提供濕紙巾擦手服務,印象中其他家都沒有。






旁邊是AA

2016年7月12日 星期二

2016 韓國仁川機場 KAL limousine 巴士乘車券 免優惠券 便宜買法攻略 來回票單程價




KAL limousine是往來仁川機場(Incheon Airport)與市區的接駁巴士,單趟16,000韓元(台幣約480元),來回就是960元。

這次要介紹的是klook上的KAL巴士票券,折扣優惠後來回票只要約台幣615元,將近65折呀!

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接著請用手機下載klook app (如下圖),登入後就可以馬上使用折扣金。


然後搜尋"KAL巴士"或是點此連結,進入後選擇要買單程還是來回、使用日期以及人數。

價格可能會有些浮動,目前價格是單程NT$372,來回$720,往返都搭KAL巴士的請直接選來回票。



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結帳很簡單,輸入基本資料後按確認就完成訂購,klook客服會再打給你確認訂單,注意客服來電為香港電話。

這裡要額外介紹持有花旗卡且要購買二張來回票的購買祕技。

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記得要把兌換單印出來喔!


2016.7.17 更新

入境後找到GATE4B的No. 22櫃檯,把兌換單拿給服務人員就可以拿到車票,去回的車票都長一樣,旁邊的門出去就是bus站牌






座椅很大,舒適乾淨