JAPAN RAIL PASS
[景點決定]
日本東北從北到南包括青森縣、秋田縣、岩手縣、山形縣、宮城縣和福島縣，如果地理跟我一樣不好沒關係，來看看台灣與日本東北的地圖比較。
從重疊比較圖可以看出來狹長的東北比一個台灣還要大，雖然有新幹線從東京到新青森(2016年3月北海道新幹線將通車至新函館)，但因為楓葉景點大多在山區，從市區到山區也是需要不少交通時間，所以相較於關東或是關西的賞楓行程，東北的交通距離會相對較遠。
理解東北大致上的地理概念後，接著就是要以旅行日期決定賞楓景點了。楓葉基本上會從北往南一路變色，但南邊高海拔的景點相對於平地會比較早變色見頃，所以在某一個時間帶中，北邊與南邊的景點可能都會有楓葉可看，如果想一次都看到的話就得南北奔波了。
為了進一步了解楓葉景點的位置，可先從幾個紅葉情報網站下手，點各縣進去看楓葉景點
全国おすすめ紅葉名所2015 - 全国の紅葉・もみじ狩り情報：るるぶ.com
2015全国紅葉 | 全国観るなび （日本観光振興協会）
稍有概念後建議可參閱楓葉地圖，可以對景點位置更有概念
紅葉見ごろマップ | 紅葉情報2015 - Yahoo! JAPAN
以本次行程日期為例，10/23~10/27，屬於10月下旬，檢視了各景點的楓葉見頃時間，青森奧入瀨溪流與十河田湖、宮城鳴子峽差不多是10月下旬至11月上旬，至於藏王其實見頃時間是比較早的，大概是9月下旬至10月中旬，但因為第三天要住仙台，第四天要住東京，所以第四天我必須排一個位於宮城或山形的楓葉景點，且交通上要能逛完直接回東京，所以最後還是選擇了藏王，反正看不到還有溫泉可以泡，順便為以後去滑雪探個路～
[交通規劃]
先說重點，東北賞楓自助且又是搭大眾交通工具的話，一定要花時間研究規劃一下交通班次的銜接，因為很多火車(在來線)及巴士的班次都很少，很多都是一小時一班！所以最好能先找1~2個交通方案，臨時要改變當日行程也比較從容。
如前所述，許多賞楓景點都在山區或郊區，從城市搭火車到小車站後還要再轉搭巴士，或是直接搭巴士進山，單程的交通時間短則約2小時，長可達4個小時，加上秋冬日照短，所以可能都得早出晚歸～
先來看看這次東北賞楓五天四夜簡易行程：
2015/10/23 五 松山-羽田，住仙台
2015/10/24 六 鳴子峽，住青森
2015/10/25 日 奧入瀨、十河田湖，住仙台
2015/10/26 一 藏王，住東京
2015/10/27 二 羽田-松山
因為某些原因，我必須在第一天以及第三天入住仙台，稍微輕鬆一點的排法是先到青森，再往南走到仙台，大概可以省去一次換住宿搬行李的麻煩，但是總交通距離還是不變的，所以能夠的話東北最好還是排個至少六天五夜讓節奏緩一點。
另外這樣的行程還必須考慮到行李寄放的問題，看是要寄放在車站還是飯店，拉著行李跑絕對不是個好主意。
另外一個自助可能會用到的就是JR PASS，這部份網路上資料很多，不再贅述。如果有去奧入瀨溪流、十河田湖的旅客然後又會搭到JR東北巴士的話，建議(*見注一)買Japan Rail Pass (日本國鐵券)，就是全日本那張(JR東日本PASS不能免費搭JR東北巴士)，好處就是持Japan Rail Pass搭JR東北巴士不用再買票，當你健行累到零錢都沒力氣拿的時候就會感激這張PASS讓你可以任意上下巴士了。(2015年普通車廂7日價格29110日幣，詳見官網，提醒要在去日本前購買，持兌換券到日本JR綠色窗口兌換)。
*注一: 還是要試算一下交通費，基本上從東京往返東北才會划算
JR PASS兌換券，這次買到日幣低點
羽田機場綠色窗口，因旅客眾多，只幫我劃了第一段從東京到仙台的指定席，左邊是東京單軌電車(Monorail)，持JR PASS可搭
這次的PASS封面是富士山配櫻花，很漂亮
[工具網站]
除了紅葉情報網站外，最重要的應該就是查交通的網站了，日本交通查詢網站很多，以下簡單介紹個人偏愛的Yahoo!路線情報以及えきから時刻表
Yahoo!路線情報 http://transit.yahoo.co.jp/
個人覺得的優點：直接輸入中文也可以(有些網站無法自動對應中文跟漢字)、頁面簡潔速度快
直接輸入中文即可(大部分的站名都可)，交通手段可勾掉不要的交通選項，例如高速巴士
會跳出三個優先的結果
小圓圈點開就可看到中間的停靠站及時間
時刻表點進去可查總時刻表，選擇看是要要搭哪條線前往哪個方向
注意平日、假日，淺綠底表示現在時間
班次時間點下去可看該班次的時刻表
えきから時刻表 http://www.ekikara.jp/
這個我以前比較常用，後來多用Yahoo!路線情報，現在多拿來交叉比對(實測每個交通查詢網站的搜尋結果有時候會不太一樣)還有查時刻表大表
好用的路線時刻表
以第二天鳴子峽的交通行程為例
日期 2016/10/24 六
仙台 07:06 -<ＪＲ新幹線やまびこ97号・盛岡行>- 07:20 古川 07:27 -<ＪＲ陸羽東線・鳴子温泉行>- 08:18 鳴子温泉/換搭巴士/鳴子温泉駅前 08:30 -<鳴子峡臨時運行バス「紅葉号」>- 08:45 鳴子峡中山平口前 12:40 -<鳴子峡臨時運行バス「紅葉号」>- 12:53 鳴子温泉駅前/換搭在來線/鳴子温泉 16:02 -<ＪＲ快速リゾートみのり・仙台行>- 16:43 古川 16:55 -<ＪＲ新幹線はやて118号・東京行>- 17:08 仙台 18:54 -<ＪＲ新幹線はやぶさ29号・新青森行>- 20:40 新青森 20:49 -<ＪＲ奥羽本線・青森行>- 20:55 青森
首先先看鳴子温泉駅前到鳴子峡中山平口前的巴士，中午12點前只有3班，如果要搭第一班的話就要在8:30前到，搜尋後有三個選項
鳴子温泉駅前->鳴子峡中山平口前的巴士時刻表
http://www.naruko.gr.jp/file-timetable/bus_momiji.pdf
8:30前抵達鳴子温泉的方案
由於每段幾乎都是1小時1班，排除掉等車時間太長的選項後，等於我只有一個選擇。以上就是簡單的交通檢索示範，規劃時可以看一下前後可能且適合的備案，心中有底後對景點可停留多久就比較有概念。
[雜記後記]
東北的景點我都挑"大景"的楓葉景點，因為"小景"的景點應該是京都會比較漂亮。今年天氣比去年早個幾天變冷，所以藏王已經錯過見頃，鳴子峽則算是剛剛好，奧入瀨溪流也算有遇到見頃，但因為抵達以及前幾天下雨，葉子被雨打掉不少，還有本來有在奧入瀨溪流前排城倉大橋，後來行前發現提早見頃所以拿掉這個景點，也還好有拿掉城倉大橋，不然奧入瀨溪流根本沒時間遊覽。
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